Vasútmodell,gyűjtés,Javítás,barkácsolás

Elég sokat járok bolhapiacra .és nem is az első eset volt ,hogy vasútmodellt láttam ! Általában H0 Märklin cuccokat  láttam ,de volt már TT-s mozdony ,kocsi,meg sokféle sin meg kiegészítők !Igaz ezen kívül 2szer vásároltam !

Erre egy dobozba bukkantam rá pár rossz sínnel együtt.Megkérdeztem mennyibe kerül ! Mondta az eladó 1500ft ,ezért a pénzért nem volt szívem otthagyni ! Itthon derült ki,hogy 0-ás méretarány azaz 32mmm-es nyomtáv 1:45 méretarány .Egyenárammal működik ! Az interneten  Faller mozdonynak azonosítottam be !

Egyenlőre kíváncsiságból megnéztem,hogy hol árulnak 0-ás dolgokat ,hát eddig nem nagyon találtam,csak licitálos oldalon 1-2-őt .

Csatlórúd hiányzik a másik oldalon ! 

Hát majd meglátom ,hogy lehet vagont kapcsolni utána !
Az elhúzható tető érdekes ,jobb belátást szolgálja a mozdonyvezetőhöz .

A motor működik ,de ugrik a kerék , később kiderült a kerék fogaskerékéről hiányzik egy pár fog !
Egy pá sín meg ez a mozdony nem volt más a csomagban , de szerintem 1500ft-ot megér t! Meg teszik ,hogy olyan nehéz ,igaz szinte gyerekjáték de nem baj !A sínek Faller márkájúak , majdnem kirakható belőle egy ovális pálya remélem sikerül megjavítani őket !

Hát ezt mozdonyt nem most vettem,hanem fél évvel ezelőtt .Amikor megláttam Vaterán gondoltam nem a világ legszebb mozdonya , de amennyiért hirdették azért megpróbálom .Itthon szemügyre véve kuplungok hiányoztak ezt itthon is voltak hozzá , két tapadó gyűrű hiányzott  ,meg korlátok hiányoznak róla! A legnagyobb gond a tapadó gyűrű hiánya volt ,ezért sokáig hozzá se nyúltam ! De ami késik az nem múlik ! Ellátogattam a kedvenc modellboltomba és beszereztem hozzá két tapadógyűrűt a kerekekre !
Még modellboltba utazás előtt kiszedtem a két kereket,hogy legyen mintám tapadó gyűrűhöz !

Kezdjük két képpel  !

Az egész nagyon egyszerű a belseje nem túl bonyolult ! De nem olyan vészes ,talán egy koszolással nem lenne ennyire fényes műanyaghatása !

Jól néz ki a réz kürt csak kilóg a modell összhatásából ! 

A képen látható három csavart ki kell csavarozni ,a kerék behelyezéséhez !

Utána  tudjuk kibillenteni a forgóváz keretet ! A forgóváz különben fémből készült.Középen még műanyag tapadó kerék is van !

Be kell rakni a kereket ,de egyik felén kell lenni az áramszedős oldalnak másikon a fogaskerekesnek,mivel forgóvázanként szedi a delejt ! És visszarakni a forgóvázkeretet és három csavart meg visszacsavarozni !Ez nem harc közbeni seb , így érkezett ! Kicsit át kell még néznem ,meg lehet az áramszedő vezetéket kicserélem valami komolyabbra,mert igen nehezen hajtotta kezdőkészletes Piko trafóm ! Meg kicsit a forgóvázat megtisztítottam a rozsdától !

Még a kiállítás decemberbe volt Szombathelyen (MMIK), de még akkor a blog kosza gondolatként sem létezett ! Ezért írok most róla,meg fényképezőm üzemképtelensége okán!

De szép is a vasút üzem ! Ez  az egyesület H0-ás modulterepasztaláról készült ez a fénykép.

Mi is ilyen érdeklődéssel nézhettük a vasútmodell kiállítást gyerekként amikor a szüleink elvittek a kiállításra? Talán valami nem változik!

Jó volt gőzöst is szemügyre venni ,a csatló rudak mozgása most is megigéz!

Hát busz berendezése az utasokkal,hát mit is mondjak meglepett ! De nagyon tetszetős!

Szerintem ez a legjobban sikerült képem , Apró részletekbe rejlik az ördög!

Voltak magyar mozdonyok is,de inkább nemzetközi gördülő állomány volt jellemző amíg ott voltam.

A TT-s szekció ,nagyon szép asztal .

Balogh László TT méretű terepasztala .Jó volt élőbe látni!

N -es modul terepasztal .

Hát lehet ,hogy kiválogatott képekből nemez jön le ,de nagyobb rész  volt terep megépítve ,mint csupaszon vagy félkészen az N-es modulokon!

Most írás közbe jutott eszembe ,hogyan készülnek a dombok ? Majd az internet segíteni fog !

Szép szép ,de nekem ez a N-es méret már túl picurka .De azért sokan szeretik és biztos kis helyen is sok minden elfér főleg a vasútüzem lehet jó .Hát a végére Egy Német mozdony a hurok modulon !Szombathelyi Vasútmodellező és Vasútbarát egyesület honlapján találtam képeket még(http://mmikvmk.gportal.hu/gindex.php?pg=14531773&gid=2879627).

Hát már egy kis ideje meg van ,de nem ejtettem meg a beszerzés utáni átnézést .De bele is kezdek a munkába !

A látható a kasznin négy kis pöcök,felette kicsit összenyomtam .A kasznit picit meghúztam felfelé és szinte magától  le is ugrott az alvázról !

A kapaszkodó görbeségét később javítottam!

A motor rögzítés nem tudom,hogyan volt pontosan .Nekem törött motortartóval érkezett és ,megragasztottam mind a két oldalt  .A motort műanyagját felfúrtam kicsit ! Egy fémtengelyt raktam bele nem rögzíti semmi  ,de olyan szorosan van ,hogy nem rázkódik ki!

Itt már a motortartó tengely is  ki van szedve.Kuplung kiszedés pofon egyszerű kézzel kihúzom a 2 ütközőt az egyik felén és a pepita lemez amin a korlát van az szinte leesik ,az tartja kapcsolót.Majd megismétlem a műveletet a másik oldalon.

A súlynak( a fekete fémlemez) van egy kis játéka. Egyik oldalra kell picit elhúztam ,másik oldalon csavarhúzóval befeszítek óvatosan !Csavarhúzóval ki kell támasztani az áramszedő lemezeket el ne görbüljön, még a kerék kiszedés előtt!

Ha nem vagy elég óvatos eltörik  ,egyik vagy mindkettő fele,mint nekem! Látszik is a képen !Bár nekem  akkor tört el , hanem amikor kereket szedtem ki ! Rá kell mérni előtte a tengelytávra is hátha  sikerül picit megváltoztatni!A tengelyek végen van egy golyó az a csapágy  ! Valószínű kívülről rakták bele kerék behelyezése után .Valami fekete ragasztó borította nekem sikerült kipattintanom.Könnyebb is volt szétszednem ! A kerék kiszedésnél leizzadtam !Vissza már könnyebben ment!De kis méretű csavarhúzóval vissza kell pattintani (csak kívülről belenyomtam)a golyót. Majd vissza ragasztottam . Egy csepp fekete festék se árt neki később ,hogy ne legyen olyan fényes a tengelyvégeknél.! .Fémlemezzel együtt kuplungot is vissza kell rakni a helyére ,az ütközőkkel fixálni kell a lemezt ! Kasznit vissza  pattintottam a helyére!

Érdemes megzsírozni és olajozni,ha az ember már szétszedte egyszer.Megvárom míg megköt a ragasztó! Meg ,hogy ne akadjon trafóról tengelyenként kipróbáltam.Ha egyik tengelyen nem vesz áramot megakadhat , gyengébb áram ellátású helyen (például váltón)!Vért izzadtam mire a mozdonyt sikerült szétszednem! Reménykedek  nem is kell bántani egy darabig !Sajnos 1-2dolog eltört ,de megragasztottam! Most már futhatja a köröket !

Kis TT tolatós lemaradt ez lesz a következő post témája!Ez még kimaradt !

Hát ez az első blogom,szóval picit lassan fogok haladni.De vannak tervek ..Analóg modellezéssel foglalkozom. Ebből próbálom a legtöbbet kihozni, főleg modell vasút gördülő állomány érdekel.De tervezek nagyvasutas képeket is .Vasmegyei vagyok kicsit bemutatnám majd a vonalunkat .Következő poszt Jövő héten.

Ez az első bejegyzés, amit automatikusan hoztunk létre. Vázlatban van, így csak a blogod tagjai láthatják. Próbáld meg átszerkeszteni, ha sikerült akár törölheted is és kezdődhet a blogolás.

Kérdéseket és észrevételeidet a support@blog.hu címre tudod elküldeni. Jó blogolást!

A blog.hu csapata